Met de wizard Groepsdiagnose kunt u controleren op mogelijke installatiefouten op functionaliteitsniveau, d.w.z. op het niveau van groepsadressen
Houd er rekening mee dat er een online verbinding met de bus moet zijn om de Groepsdiagnose uit te voeren.
De Groepsdiagnosekunnen worden opgeroepen via de projectmenubalk 'Diagnose' > Groepsdiagnose
Er zijn vier verschillende stappen die gecontroleerd worden tijdens de Groepsdiagnose:
- Groepsadressen selecteren
- Apparaten controleren
- Zenden/Ontvangen
- Busverkeer Analyse
Voordat de wizard wordt opgeroepen, moeten één of meer van de volgende elementen worden geselecteerd, zodat de online-diagnose kan worden uitgevoerd:
- Groepsadressen (ook hoger gelegen niveaus)
- Groepsobjecten
- Busdeelnemers
In de wizard zelf kan slechts één groepsadres tegelijk gecontroleerd worden. Selecteer één enkel groepsadres om door te gaan. Nadat de controle is voltooid, kunt u teruggaan in de wizard naar de pagina waar u het volgende groepsadres kunt selecteren dat moet worden gecontroleerd.
Groepsadressen selecteren
Apparaten controleren
Klik op de knop 'Apparaten controleren' (1) om te controleren of de vermelde apparaten correct zijn geprogrammeerd. Let op: het is niet mogelijk om de controle af te breken zodra op deze knop wordt geklikt. Om het apparaat in de installatie te lokaliseren, selecteert u het apparaat in de lijst en klikt u op het bijbehorende LED-pictogram (3) ernaast.
Resultaten
De resultaten van de controle worden weergegeven als een pictogram met een andere kleur in de statuskolom (2):
Icon | Omschrijving |
|
Als alle controles met succes zijn uitgevoerd en in orde zijn bevonden. |
|
Als tenminste één controle volledig mislukt is. De exacte fout is opgenomen in de tekst. |
|
Als geen van de controles volledig is mislukt, maar ten minste één controle een niet-overtuigend resultaat heeft opgeleverd (voorbeeld: een apparaat met een plug-in implementeert niet de beoogde interfaces en de standaardvariant van de controle is mislukt). In de tekst wordt aangegeven wat er mis kan zijn. |
De foutboodschap bevat zowel wat inconsistent is bevonden als welke maatregelen de gebruiker kan nemen. Een gedetailleerde uitleg van de stap "Apparaten controleren" vindt u in Groepsdiagnose (gedetailleerd).
Zenden/Ontvangen
Deze functie laat toe om het datapoint type en de waarde in te stellen voor de nuttige data en deze op de bus te zenden via de “Schrijven”(3) knop. Door op de knop 'Lezen' (2) te klikken, kunnen de verschillende ontvangen waarden worden afgelezen in het venster 'Ontvangen waarden' (1). Een gedetailleerde uitleg van de stap "Send/Receive values" kunt u vinden in Groepsdiagnose (gedetailleerd).
Busverkeer Analyse
Deze functie analyseert het aantal op de bus verzonden telegrammen zodra op de 'Start Traceren' knop wordt geklikt. busbelastingcijfers worden gegeven als relatieve waarden (%) en bevestigingsproblemen worden hier vermeld.
- Huidige (1) = is het huidige belastingspercentage van de bus
- Gemiddeld (2) = informeert u over de gemiddelde busbelasting sinds het begin van de opname
- Max (3) = geeft de maximale belasting tijdens de opname aan.
Indien mogelijk schakelt de wizard over naar busmonitoring modus. Als dit niet mogelijk is (omdat een andere verbinding open is of de businterface de monitormodus niet ondersteunt), wordt een bericht weergegeven dat bepaalde functionaliteit niet beschikbaar is (4).
Het venster ‘bevestigingsproblemen’ informeert over:
- Welke groepsadressen niet door ten minste één deelnemer bevestigd werden (en dus herhaald)
- Welke negatief bevestigd werden door minstens één ontvanger
- of een groepsadresbericht wordt beantwoord door een Busy-bevestiging door ten minste één ontvanger.
De onderkant van het venster, d.w.z. Meest actieve zenders (5), informeert over welke apparaten bijdragen aan het busverkeer.
Let op: Een busbelasting van meer dan 50% kan leiden tot een toename van communicatieproblemen (sporadische storingen) in de KNX-installatie (6).
Een gedetailleerde uitleg van de stap "Analyse van het busverkeer" vindt u in Groepsdiagnose (gedetailleerd).